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“供应L-CNG泵撬，天然气泵撬，L-CNG加气站设备。”参数说明
| 认证： | iso90001 | 型号： | SHU-08 |
| 规格： | 落地式 | 商标： | 河北精良 |
| 包装： | 裸装 | 材质： | Q235低碳钢 |
| 流量： | 600Nm3/h | 产量： | 999 |
“供应L-CNG泵撬，天然气泵撬，L-CNG加气站设备。”详细介绍
技术参数
L-CNG加气站介绍
详细介绍
L-CNG加气站技术是一种全新的CNG汽车加气技术，它摆脱了管网的束缚，具有机动灵活、占地面积小、能耗低、无污 染、更加安全的优点。L-CNG加气站具有如下特点： 1、泵撬人性化设计，专门设有三个独立操作维护空间，使操作维护更加方便。 2、防雷、防浪涌功能，确保加气站在恶劣的天气下也不会出现故障，影响加气站正常运营。 3、非定量加气和预置加气功能，能自动识别车载并是否加满，并能自动停机。 4、配备IC卡系统，满足加气站各项管理功能，并可实现数据远传。 5、据客户需要设计不同类型的L-CNG加气系统。 6、既可以独立运行也可两台同时运行。 7、实现撬上各管路电磁阀的自动控制。 L-CNG加气站大致流程: 1）卸车流程：在加气站将LNG从槽车内转移至加气站LNG储罐； 2）调压流程：卸车完毕，由LNG高压泵将LNG加压至25MPa以上，再通过高压气化器化成CNG，并进入高压储气井或 高压瓶组储存；3）加气流程：储气井中压力低至无法正常加气时，高压泵重启并汽化给储气井补气加压，并向汽车加气。
使用说明
LNG/L-CNG合建加气站简介LNG/L-CNG合建站，是在同一个站里面，具备LNG钢瓶充装加液和压缩天然气钢瓶加气的功能，合建站也分为撬装站和固定站两种。+ 功能简介1）加气：由LNG低温高压住塞泵将LNG液体加压至20~25Mpa,高压液体进入高压空温式汽化器汽化成压缩天然气（CNG），CNG经过CNG加气机充装至CNG汽车钢瓶。2）加液：由LNG低温潜液泵通过加注机将储罐内LNG加注到汽车钢瓶内。3）增压：将储罐内部分LNG通过汽化调压后注入储罐，调整储罐内压力达到设定值。4）调温：由LNG低温潜液泵将储罐内部分LNG抽出，通过LNG增压器注入储罐，调整储罐温度达到设定值。+ LNG/L-CNG加气站设备（天然气撬装站）技术指标1）小时供气能力：CNG1600Nm3、LNG19000升2）设备总功率70KW，正常工作时消耗功率约为30KW3）LNG储罐工作压力1.2Mpa，总水容积：60 m34）LCNG柱塞泵2台，单台功率22KW，流量22L/min5）LNG潜液泵流量1台，功率11KW，排压14Kg/cm2,340L/min6）高压控温汽化器2台，单台汽化能力1000Nm3/h，工作压力32Mpa7）高，中，低储气瓶组一套，总水容积5.52 m3，充装总容积约1720N m38）对于系统多余气相气体，可采入气体排入城市管网或配置回收压缩机的方式回收到储气瓶组9）控制方式：PLC可编程自动控制，控制系统包括客户数据管理系统，圆形用户界面操作控制系统，具备完整的系统数据显示，紧急情况处理功能，由良好的图形用户界面显示加气站的各种流程运行模式，可对加气站进行实时监控，完成自动记账，系统报警记录，自动统计，报表输出等。
采购须知